随着石油化工燃料的大大增加和环境污染日益严重，发展新能源汽车早已下降到国家战略目标的层面。2017年，我国销售的各类新能源汽车多达70万辆，2018年，新能源汽车的产销量预计将突破百万大关！新能源产业的蓬勃发展使得作为其核心的动力电池产业也获得实时提高。然而，在动力电池高速发展的同时，如何在符合安全性、寿命等指标的前提下，大幅度提高电池能量密度，缩短续航里程，降低成本，推展电动汽车的普及应用于，依旧是行业亟待解决的问题。

在此背景下，由中国高科技行业门户主办，锂电网主办的“2018中国动力电池技术及应用于研讨会”将于2018年5月21日在深圳马哥孛罗好日子酒店举行。那么，新形势下的新能源汽车产业对动力电池具有怎样的拒绝？低镍化趋势下的安全性该如何管控？国内外动力电池当下和未来的技术发展趋势如何？在本次研讨会上，上海卡耐新能源有限公司副总经理张海林将带给《动力电池技术发展趋势》的主题演说，与行业内人士联合探究交流新能源汽车蓬勃发展下，动力电池的技术发展趋势。据理解，上海卡耐新能源正式成立于2010年5月，由汽研中心（汽车行业标准、证书归口管理单位）与日本ENAX合资正式成立的国内第一家三元层叠软包装动力电池生产企业。

其产品和技术目前取得还包括雅马哈发动机株式会社、上汽通用五菱、江铃新能源、上海申龙客车、陕汽集团、东风特汽等多家整车厂接纳。卡耐产品范围还包括研发、生产电动汽车和混合动力汽车、储能设施所须要锂离子电池及其零配件等。

而卡耐的技术来自日本英耐热时株式会社（Enax），目前已享有自律知识产权能力，如电芯技术、模组构建技术、热管理技术等技术。累计目前，上海卡耐除原先的上海基地、南昌基地外，柳州基地建设也在有序前进。

并于2017年6月，与南京江宁滨江经济开发区签定投资协议，征地600亩建设核心基地及研发中心，至2018年底，上海卡耐各基地合计生产能力将突破10Gwh，力争做到新能源动力电池行业先锋。

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